VEÍCULOS EURO V ESTÃO CHEGANDO: CADÊ O DIESEL S50??

COM O ADVENTO DA NORMA PROCONVE P7 (EURO V), OS MOTORES DIESEL NECESSITARÃO DE UM ÓLEO DIESEL COM SIGNICATIVA REDUÇÃO DAS PARTICULAS DE ENXOFRE. ASSIM, A PETROBRÁS DESENVOLVEU O DIESEL S50, DIFERENTE DO ATUAL S500, O QUAL UTILIZAMOS EM NOSSOS VEICULOS DE CONFIGURAÇÃO EURO III, OU SEJA DIMINUIMOS DE 500ppm para 50ppm(ppm= partículas por milhão). EM DECORRÊNCIA DESSA MUDANÇA, OS VEICULOS TERÃO QUE USAR ALÉM DO NOVO DIESEL, UM AGENTE REDUTOR LÍQUIDO(ARLA 32)COMPONENTE À BASE DE URÉIA, QUE SAIRÁ DE UM SEGUNDO TANQUE, PARA SER PULVERIZADO NO ESCAPAMENTO, COMPLETANDO O CICLO DO SISTEMA DE REDUÇÃO CATALÍTICA(SRC). NOSSO GRANDE PROBLEMA É QUE COM ESSAS CONSIDERÁVEIS ALTERAÇÕES, AINDA NÃO SE TÊM A GARANTIA DO ABASTECIMENTO EM TODAS AS CIDADES DE GRANDE E MÉDIO PORTE. COM ISSO,O BRASILEIRO VIVE A EXPECTATIVA DOS NOVOS VEICULOS CHEGAREM AO MERCADO SEM A GARANTIA DE ABASTECIMENTO COM O NOVO ÓLEO. SEGUNDO INFORMAÇÃO DO SR. JOSÉ AUGUSTO COSTA,PRESIDENTE DO SINDICATO DO COMÉRCIO DE COMBUSTÍVEIS DA BAHIA(SINDICOMBUSTÍVEIS-BA), EXISTEM CERCA DE 1 MILHÃO DE LITRO DE DIESEL COM BAIXO TEOR DE ENXOFRE(S 50)ESTOCADOS EM 260 POSTOS DE COMBUSTÍVEIS DA BAHIA. NO INICIO DO MÊS A AGENCIA NACIONAL DO PETRÓLEO, GÁS NATURAL E BIOCOMBUSTÍVEIS(ANP), PUBLICOU UMA RESOLUÇÃO QUE DETERMINA OS CRITÉRIOS QUE DEFINEM QUAIS REVENDAS PRECISAM SE ADEQUAR À LEI PARA GARANTIR O ABASTECIMENTO COM O DIESEL MENOS POLUENTE. ALGUMAS EMPRESAS DE ÔNIBUS ADQUIREM O DIESEL DIRETO DAS DISTRIBUIDORAS, E ALGUMAS JÁ ESTÃO UTILIZANDOO S50(Fonte: Tribuna da Bahia 06.01.12). FICAM PORÉM FICAM AS INDAGAÇÕES INQUIETANTES: QUAIS OS POSTOS ESTÃO DISPONIBILIZANDO O DIESEL S50?? E NAS CIDADES DISTANTES,COMO SERÁ?? CADÊ O ARLA 32?? ESPERAMOS QUE A PETOBRÁS ADOTE AS MEDIDAS CABÍVEIS,POIS LOGO MAIS ESTARÃO NO MERCADO OS VEICULOS EURO V.